Épilogue

Ankara, le 12 août 2010
Voici la fin de la saison n°1, nous avons décidé de remettre la suite de notre voyage sur les chemins de l'Euro Vélo 6 à l'été prochain, et peut-être d'aller, avec nos amis Hilbert, jusqu'à mon village natal (Çömlekçi, près de Bodrum) en Turquie en suivant la côte égéenne voire au-delà vers la côte ouest méditerranéenne (Saison 2 !).
Plusieurs raisons nous ont poussés à prendre, quoique à regret, cette décision puisque l'objectif était de rouler jusqu'au 20 ou 25 août et de trouver un moyen de locomotion pour le retour.
Certes, les conditions climatiques de ces trois dernières semaines n'ont pas été très bonnes, elles ont même parfois été épouvantables, mais elles n'ont pas été déterminantes dans notre décision.
En réalité, pour des raisons diverses, nous n'avions pas eu le temps, avant notre départ, de nous préoccuper des modalités du retour. On se disait : « une fois sur place, on improvisera ». Mais les témoignages de plusieurs voyageurs sur les moyens de transport, en particulier en Roumanie, nous ont fait reconsidérer nos plans car si les vélos n'étaient pas acceptés dans les trains roumains, nos trikes et remorque le seraient encore moins !
Par ailleurs, il nous restait encore à traverser la moitié de la Hongrie, la Croatie, la Serbie et la Roumanie, une bagatelle en deux semaines!
Enfin, nous avons pu mesurer les limites de nos trikes pour ce type de voyage car, même dans les pays les mieux aménagés, nous avons parfois « ramé » sur les pistes stabilisées, surtout quand elles étaient gorgées d'eau et pentues, dans les ornières interminables, les pistes très étroites envahies par des orties et autres végétaux, ou les pistes herbeuses. Sans surprise, les expériences de ceux et celles qui avaient fait l'EV6 en sens inverse ne nous incitaient pas non plus à arpenter les pistes roumaines du Danube en trike.
En un mois exactement, nous avons parcouru 2400 km et réalisé plus de 10000 m de dénivelée positive et un peu plus de négative. Nous avons pédalé entre 5 et 8 heures par jour mais nous sommes étonnamment « frais comme des gardons » ! Sur le plan physique, le trike est idéal pour pédaler toute la journée mais sur des pistes bien aménagées et asphaltées ! Nous avons admis la nécessité de repartir l'année prochaine avec des vélos de randonnée à deux roues cette fois, mais toujours des vélos couchés, incomparablement plus confortables et agréables que les vélos classiques.
Nous avons quitté Budapest la magnifique sur un vol Turkish Airlines à destination de la Turquie pour une semaine de vacances, somme toute bien méritées! La compagnie a accepté le transport de nos vélos sans problème: une fois démontés et emballés dans du film plastique, on aurait dit deux momies égyptiennes! Nous jetons un dernier regard vers le Danube à travers le hublot. Nostalgie.
Vous pouvez toujours suivre notre blog où nous allons donner modestement quelques conseils aux futurs voyageurs à vélo et aussi afficher un album de photos sur le voyage.
Servet et Roselyne